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青海湖湟鱼洄游河道架起“生态公路桥”

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-29  来源:新华网  浏览次数:55
核心提示:  9月28日14:28.随着最后一面混凝土浇筑的完成,青海省西海(海沧)至查卡诺高速公路项目的重点控制工程布哈河大桥实现了零误

  9月28日14:28.随着最后一面混凝土浇筑的完成,青海省西海(海沧)至查卡诺高速公路项目的重点控制工程布哈河大桥实现了“零误差”精确封堵。 青海湖最大支流上的公路桥梁将对该流域的生态保护和经济发展发挥积极作用。

  西岔高速公路项目是交通部《西部规划纲要》“八纵八横”骨架中的“杨二线”之一。 这是连接国家与西部,中部和东部地区的重要道路。

  作为青海湖最大的支流,布哈河的集水面积为14484平方公里,河长286.2公里。 它是青海湖的重要河流之一。 布哈河大桥是整个西岔高速公路的三大重点难项目之一。 它也是布哈河流域中最复杂,最长的公路桥梁。 它横跨布哈河国家湿地公园。 它长507米,总长15洞,桥宽25.5米。 主跨度为60米,最大水深为3.5米。

  “为了不影响布哈河在6月至9月的“乌贼游”,建筑人员一直在用刺骨的冷风进行工作,直到去年12月中旬为止,布哈河大桥的主码头和水码头被吊起。 中铁五局副首席经济学家,青海地区司令胡从文说,今年3月20日,该项目破冰复工。 在与会人员的努力下,布哈河大桥顺利进行,鱼游前,主墩和水墩的下部结构完成,确保了鱿鱼的安全迁徙。

  青海省公路建设管理局党委委员肖继铭说,西cha高速公路建成后,西北公路网将得到进一步改善,有效缓解道路交通压力,改善海北藏族自治州的区域交通。  ,海西蒙古族藏族自治州和青海省其他地区。 紧急救援,防灾和防护的能力将带动沿线的当地经济,交通和旅游业发展,并使沿线的20万人受益。

 
 
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